鎖車器是一種機(jī)電的、自適應(yīng)的固定裝置,鎖車器系統(tǒng)價(jià)格,通過使用一個(gè)車尾防撞橫桿使卡車或半拖掛車固定在裝卸平臺(tái)面上。通過使用一個(gè)電動(dòng)鋼鉤鉤住車尾防撞橫桿,達(dá)到車輛和裝卸平臺(tái)的完好貼合,以阻止卡車或拖車向前移動(dòng)。如果沒有鎖車裝置,卡車和裝卸平臺(tái)可能會(huì)脫離。當(dāng)叉車從裝卸平臺(tái)移動(dòng)到拖掛車上時(shí),會(huì)引起事故;如果司機(jī)碰巧在卡車/拖掛車開動(dòng)車輛時(shí),將會(huì)造成很大的麻煩。
對(duì)國(guó)內(nèi)小車而言,盡管大多數(shù)的消費(fèi)者對(duì)其在安全性上的表現(xiàn)信心不足,但這并不影響它們?cè)诎踩蟪钡臎_擊下不甘落后奮起直追的努力,QQ6在豐富的安全配置之外率先引入了只在車上應(yīng)用的發(fā)動(dòng)機(jī)防盜技術(shù),就是好的詮釋。發(fā)動(dòng)機(jī)防盜技術(shù)是汽車安全體系中財(cái)產(chǎn)安全的重要保障。普通用戶可能并不太了解,雖然說“一把鑰匙開一把鎖”,但實(shí)際上汽車車門互開率是機(jī)械鎖恒久存在的問題。
顧名思義就是防止驅(qū)動(dòng)輪加速打滑的控制系統(tǒng),鎖車器系統(tǒng)訂做, 其目的就是要防止車輛尤其是大馬力的車子, 在起步、再加速驅(qū)動(dòng)輪打滑的現(xiàn)象,鎖車器系統(tǒng)中心, 以維持車輛行駛方向的穩(wěn)定性,保持好的操控性及適當(dāng)?shù)尿?qū)動(dòng)力, 達(dá)到有好的行車安全。它的原理并不復(fù)雜:當(dāng)電腦檢測(cè)到某個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí),就會(huì)自降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,成都鎖車器系統(tǒng),并對(duì)打滑的車輪施加制動(dòng),直到車輪恢復(fù)正常的轉(zhuǎn)動(dòng)。不管什么樣的轎車,它和地面抵觸的都只有幾十個(gè)平方厘米大的面積,也就是4條輪胎的接地面積,如果車輪打滑得不到控制,車子就會(huì)失控。別以為只有剎車時(shí)車輪抱死會(huì)出危險(xiǎn),起步時(shí)車輪打滑一樣會(huì)出問題。
您好,歡迎蒞臨中人機(jī)械設(shè)備,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |